Framleiðsluferlið bifreiðarbremsudælu inniheldur aðallega eftirfarandi skref:
Steypu: Í fyrsta lagi, undirbúðu steypumótið og fylltu steypuholið með því. Hellið síðan bráðnum málmi í moldina og bíðið eftir að hann kólni og storkið.
Ljúka: Eftir steypu þarf að klára bremsudælu. Þetta felur í sér skurði, stimplun, mölun og önnur vinnsluskref til að tryggja að stærð og lögun dælunnar uppfylli hönnunarkröfur.
Yfirborðsmeðferð: Eftir að hafa klárað þarf bremsudælu að vera meðhöndluð á yfirborði til að bæta tæringarþol hennar og útlit. Rafforritun, heitu dýfahúð, úða og aðrar aðferðir eru venjulega notaðar til yfirborðsmeðferðar.
Samsetning: Eftir að yfirborðsmeðferð er lokið þarf að setja saman ýmsa hluti bremsudælu. Þetta felur í sér að setja saman dælu líkamann, dæludiskinn, dæluplötu, stimpla og aðra hluti saman og framkvæma nauðsynlega kembiforrit og skoðun.
Prófun: Eftir að bremsudælan er sett saman þarf að prófa hana til að tryggja að afköst hennar og gæði uppfylli kröfurnar. Algeng próf fela í sér þéttingarpróf, þrýstipróf, endingu próf osfrv.
Pökkun og afhending: Pakkað þarf hæfu bremsudælu og flutningsgögn og fylgihlutir eru útbúnir. Að lokum er bremsudæla afhent viðskiptavini eða flutningsfyrirtækinu.
